Le Port multiplie les partenariats

Partenariat formation-emploi

Trouver les bons candidats à l’emploi, formés aux différents aspects des métiers de la logistique et du transport, c’est parfois un défi pour les entreprises portuaires, défi auquel le Port a voulu répondre en participant activement à la création du centre de référence professionnelle régional IRIS TL. Celui-ci coordonne les actions d’Actiris et des acteurs de formation à Bruxelles tant pour la formation des demandeurs d’emploi que pour la formation continue des travailleurs, les brevets et certificats spécifiques au transport et à la logistique.

Partenariats régionaux

La position centrale de Bruxelles sur l’axe du canal allant d’Anvers à Charleroi rend essentielle la collaboration avec les deux autres Régions en ce qui concerne l’optimisation des performances de cette voie navigable, de manière à promouvoir le transfert modal vers la voie d’eau.

En outre, la problématique du transport et de la logistique dépassant largement les frontières institutionnelles de la Région et de ses 19 communes, une concertation avec les autres Régions et le Gouvernement fédéral est essentielle en vue de développer des politiques cohérentes visant à optimiser le transport de marchandises sur le territoire de l’aire métropolitaine en encourageant le transfert modal vers le rail et la voie d’eau.

Un exemple concret de projet commun dans un secteur prometteur est celui du projet Watertruck. Il vise le développement et l’optimisation du transport de marchandises sur les voies navigables à petit gabarit au moyen d’un nouveau concept de navigation couplant des barges non-motorisées (notamment pour l’évacuation de boues et de terres de chantier).

A un autre niveau, une convention de coopération renforcée entre les ports de Bruxelles et d’Anvers a été signée en 2010 afin de maximiser les trafics des conteneurs entre les ports.

Partenariats européens

La Région et le Port œuvre ensemble pour renforcer le rôle du port de Bruxelles en tant que nœud au sein des réseaux multimodaux européens RTE-T.

A ce titre, le Port a joué un rôle prépondérant dans le projet de coopération transnationale « Connecting Citizen Ports 21 (CCP21) », dont le partenariat 2011-2015 avec les Ports de Lille, le Port autonome de Paris, le Port autonome de Liège, la Province d’Utrecht, le Port de Suisse et Rheinports Basel-Mulhouse-Weil a permis de promouvoir la connectivité et le transport durable par une meilleure organisation logistique du fret et un développement spatial des ports intérieurs plus durable.

Le Port suit en outre les initiatives et réglementations qui sont prises au niveau européen, entre autres afin de soutenir le développement du transport par voie d’eau dans le cadre d’une vision multimodale intégrée. 

Partenariats internationaux

L’intégration européenne et internationale du Port s’appuie notamment sur le rôle actif qu’il occupe au sein d’associations sectorielles telles que la Fédération Européenne des Ports Intérieurs (FEPI), l’Association Internationale Villes et Ports (AIVP), l’Association Internationale Permanente des Congrès de Navigation (AIPCN), etc., ainsi que par des actions plus ponctuelles telles que la participation à des évènements internationaux ou à des accords de coopération.